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(中央社記者韋樞台北22日電)陽明海運董事長謝志堅表示,他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減,確定從今年第4季起呈現淡季不淡,2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少,需求增加,運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後,貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息,甚至到了2019年,貨櫃需求(載貨)甚至會大於供給(艙位)。

謝志堅指出,今年第4季海運市況淡季不淡,較以往大幅改善,且第4季起運費提升,目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加,且一路到明年春節前均相對樂觀,其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣,他說他花很多時間研究供需,2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%,貨櫃需求成長0.81%,但現在再回顧2016年全年的供需,卻發現貨櫃供給減少到1.5%,需求卻增加到1.2%,主要是各航商擔心供給太多,開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船,例如2000年到2010年,有27年船齡的船才會淘汰,目前已縮短到淘汰19年船齡的船,最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰,顯見供給正加速縮減中。

他估計,明年貨櫃供給成長4.8%,需求成長1.2%,2018年供給成長4.7%,需求成長2%到3%,但到了2019年,貨櫃供給才微增0.1%,但需求會再增加,屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示,目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約,現今在簽約的運價和去年同期來比,美國線增加50%,這是非常重要的市場指標,顯示氣勢出來了;明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%,不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面,賈台興說,明年全球會有73艘萬TEU(20呎貨櫃)級以上的船交付,且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船,顯見3年後交船時,全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩,加上舊型5000TEU的船因營運成本過高,可望會加速淘汰,顯見供給會逐漸縮減,運價可望上漲。

至於陽明部分,賈台興強調,陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船,2015年加租5艘,從2015至今共交付13艘船,明年交2艘,2018年交3艘,2019年交付最後2艘,而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船,包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船,並拆解7艘5500 TEU的船,單位營運成本會大幅下降。1051222

中國時報【徐養齡╱竹市報導】

杜姓男子為首的詐騙集團,涉嫌在新竹市設立電話機房,假冒公安詐騙對岸人民,新竹市刑大14日直搗賊窟,逮捕15名成員,其中1名32歲王姓女嫌還懷胎6月(下圖,徐養齡翻攝),與老公24小時窩在機房打詐騙電話,忙到大腹便便還日夜熱線搶錢。

警方調查,綽號阿杜的26歲杜姓男子曾到菲律賓、寮國等東南亞國家加入詐騙集團,「學成歸國」後,今年10月起大手筆租下明湖路某別墅架設詐騙機房。

杜嫌私下對外召募成員,專責打越洋電話到大陸,佯稱公安以查帳為由詐騙對岸民眾,短短1個半月不法獲利就高達2000多萬元,集團為防機密走漏,由推薦產品專人定期到市場採買煮飯,張羅成員3餐及日常用品。

新竹市刑大科技隊、霹靂小組、第三分局偵查隊、刑事局第二大隊獲報後積極調查,抽絲剝繭掌握情資,不過該集團神出鬼沒,一度難以掌握窩藏地點,不過專案人員仍追出採買者行蹤,昨持拘票在經國路菜市場將王姓嫌犯逮捕,隨即直搗機房。

警方趕抵機房現場,發現該處為1棟3層樓大型別墅,內有14男1女、共15名成員輪班打詐騙電話,狡猾的杜嫌還準備5大桶強酸,疑為預防遭警方查獲時能及時毀屍滅跡,不料負責採買的王姓成員先被逮,警方直接以鑰匙開門,讓杜嫌措手不及。

此外,15名成員中唯一女性,竟還是懷胎6月的大肚婆,與老公出雙入對在機房打工,落網後還辯稱是來學電話行銷,不知是詐騙集團,全案訊後依詐欺罪嫌將15人送辦。

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